O καιρός άρχισε να χαλάει με έντονες βροχές και χαμηλότερες θερμοκρασίες. Αυτό σημαίνει πως πρέπει να προσαρμόσουμε τον τρόπο οδήγησης μας αλλά και να κάνουμε κάποιους απαραίτητους ελέγχους στο αυτοκίνητο ώστε να μην εκτεθούμε.
Ελαστικά
Είναι ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Είναι το μόνο κομμάτι του αυτοκινήτου που έρχεται σε επαφή με τον δρόμο συνεπώς η κατάσταση του επηρεάζει την συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Ακόμα και το καλύτερο αυτοκίνητου του πλανήτη, με ελαστικά σε κακή κατάσταση, χάνει πολύ μεγάλο μέρος των δυνατοτήτων του. Αν στο στεγνό κρυβόταν η κακή τους κατάσταση, η βροχή θα την φέρει στην επιφάνεια. Η μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος ή το aqua planning μπορεί να έχουν κακή κατάληξη και να οδηγήσουν σε ατύχημα. Τα ελαστικά δεν θα πρέπει να έχουν ραγάδες, που φανερώνουν ότι έχουν ξεραθεί, ενώ θα πρέπει να έχουν επαρκές βάθος στο πέλμα. Ελέγξτε την χρονολογία κατασκευής και αν έχουν περάσει τα 5 χρόνια συμβουλευτεί έναν ειδικό. Απαραίτητο είναι να ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών, η οποία πρέπει να είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές του κατασκευάστη.
Ανάρτηση
Ο ασφαλής συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι πάντα σημαντική. Έτσι η ανάρτηση του αυτοκινήτου μας θα πρέπει να λειτουργεί αποτελεσματικά. Αν ακούμε κάποιον γδούπο περνώντας από ανωμαλίες τότε κάτι δεν πάει καλά. αν νοιώθουμε το αμάξωμα να πλέει πάλι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Ωστόσο ακόμα και αν δεν ακούγεται κάποιος ήχος, η επίσκεψη σε ένα αμορτισερόμετρο αλλά και ο οπτικός έλεγχος από τον μηχανικό μας, μια φορά τον χρόνο, θα αποκαλύψει αν χρειάζεται να αλλάξουμε κάποιο εξάρτημα της ανάρτησης.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης είναι πάντοτε σηαντικό να βρίσκεται σε σωστή κατάσταση. Θα φροντίσει να μας ακινητοποιήσει και αυτό είναι οτι πιο σημαντικό για την ασφάλεια μας. Τις βροχερές μέρες είναι πιθανό να το χρειαστούμε πιο πολύ. Ο μεγαλύτερος φόβος εκ μέρους μας αλλά και η μεγαλύτερη πιθανότητα να τύχει κάτι ανέλπιστο μπροστά μας, μας φέρνει πιο κοντά στο μεσαίο πεντάλ. Κατά το φρενάρισμα το αυτοκίνητο δεν θα πρέπει να φεύγει από την πορεία του και δεν θα πρέπει να τρέμει το τιμόνι. Επίσης θα πρέπει να υπάρχει αρκετό υλικό στους δίσκους και στα τακάκια.
Φώτα
Τον χειμώνα νυχτώνει νωρίτερα ενώ και η συννεφιά αφαιρεί από φωτεινότητα. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να έχουμε καλά φώτα για να βλέπουμε όσο καλύτερα γίνεται τον δρόμο. Θα πρέπει να είναι καλά ρυθμισμένα και πάντα καθαρά, ώστε να αποδίδουν το μέγιστο. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα σε αυτό τον τομέα έχουν πλεονέκτημα μιας και πλέον χρησιμοποιούν λαμπτήρες τεχνολογίας xenon και LED.
Υαλοκαθαριστήρες
Αφού εξασφαλίσαμε την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου θα πρέπει να βλέπουμε αποτλεσματικά κατά την οδήγηση. Τον χειμώνα βρέχει συχνά συνεπώς είναι απαραίτητο εκείνη την στιγμή να έχουμε υαλοκαθαριστήρες σε καλή κατάσταση που θα καθαρίζουν το παρμπρίζ χωρίς να αφήνουν σημάδια. Θα πρέπει να δοκιμάσουμε την αποτελεσματικότητα τους πριν βρεθούμε στην βροχή, γιατί τότε πλέον είναι πολύ αργά. Μην ξεχάσετε να γεμίσετε και το παγούρι για τους υαλοκαθαριστήρες. Μπορεί η βροχή να καθαρίζει τα τζάμια, αλλά το λασπόνερο που ακολουθεί μόλις τελειώσει η βροχή τα βρομίζει.
Μπαταρία
Τον χειμώνα είναι πιο εύκολο να αποφορτιστεί η μπαταρία μας. Αν ζορίζεται η μίζα κατά την εκκίνηση ή αν έχουμε την μπαταρία μας πάνω από 5 χρόνια τότε θα πρέπει να κάνουμε έναν προληπτικό έλεγχο. Είναι ένα από τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που πολλές φορές προειδοποιεί πριν καταρρεύσει. Ωστόσο δεν πρέπει να εξαντλούμε τα όρια, μιας και το να μείνουμε από μπαταρία δεν είναι μια ευχάριστη κατάσταση, ειδικά τον χειμώνα.
Σε κάθε περίπτωση καλό θα ήταν να περάσουμε από έναν μηχανικό που εμπιστευόμαστε ώστε να κάνει έναν έλεγχο στο αυτοκίνητο μας. Αν μας προτείνει να αλλάξουμε κάποιο εξάρτημα μην σιγουρευτείτε. Αντίστοιχα καλό θα ήταν να χρησιμοποιήσουμε ανταλλακτικά εφάμιλλης με του εργοστασίου ποιότητας και να μην προτιμήσουμε το φτηνό, απλά για να „κάνουμε την δουλειά μας“. Η ζωή μας, η ζωή της οικογένειας μας και των γύρω μας έχει πολύ μεγαλύτερη αξία.
